明年底 菏泽将实现城乡公交线路全覆盖

明年底，菏泽将实现城乡公交线路全覆盖，还有这些项目将开工

11月27日，市交通运输局副局长韩瑞广带领道路运输管理处、地方公路管理处、监察支队、港航局船检科、市公共汽车公司相关负责同志做客“政务服务热线”，与群众进行交流解答，现场接听群众来电，并回答群众提出的问题。

明年底

我市将实现城乡公交线路全覆盖

据韩瑞广介绍，从2013年起，市财政每年拿出专项资金，购买公交车，建设公交场站，补贴运营亏损，菏泽城区公交车台数达1015辆，万人公交拥有量达到13标台，常规线路43条，线路总长1700余公里，发送乘客4000万人次。

另外，我市开通了城际公交，成立了市城际公交有限公司，于6月17日全部开通菏泽城区到定陶区及各县的城际公交。菏泽城区至定陶区城际公交票价2元，至各县城际公交票价3元。城际公交共投入车辆394部，开通线路13条，设置站点153个，日平均客流量达到2.3万人次，节假日客流高峰时达到3.5万人次。

推进城乡公交一体化。在完善菏泽城区公交、开通城际公交的基础上，全市启动了县城到乡镇的城乡公交、乡镇到行政村的镇村公交，到明年底，建立起市区、城际、城乡、镇村四级公交线路为一体的公共交通服务网络。同时，积极做好城市轨道交通前期工作，目前线路规划已全面展开。

德郓南延项目

郓城至鄄城高速项目明年开工

记者从市交通运输局获悉，我市目前已建成通车的高速公路4条，分别是日兰、济广、德上、菏东，总里程317.4公里。在建高速公路项目三个，总里程215公里。其中包括菏宝高速东明黄河公路大桥，于东明县新庄村南侧接菏宝高速，西接河南省长垣至济源高速公路，全长23.5公里，总投资38.67亿元。已累计完成投资30.67亿元，大桥东连接线8.2公里已于2017年底竣工通车，明年全线贯通。

德上高速巨野至单县段，全长116.2公里，双向四车道，概算投资89.12亿元。已累计完成投资42.06亿元，完成投资额的47.2%。今年路基工程完成90%，路面工程完成30%，桥涵工程完成85%，明年通车；枣菏高速菏泽段，全长75.87公里，双向四车道，总投资54亿元。目前已累计完成投资24亿元，完成路基土石方61%、桩基工程94%、涵洞工程90%。该项目原计划2020年通车，经过积极争取，有望提前到明年底通车。

今年即将开工的高速项目两条，全长113.5公里，分别为日兰高速菏泽段改扩建和阳新高速菏泽段。日兰高速菏泽段改扩建起点为济广、日兰高速王官屯枢纽立交，终点为日兰、菏宝高速曹州枢纽立交，全长46.3公里，全线按双向八车道扩建，路基宽度42米，项目概算投资46亿元；省发改委已立项核准，施工图设计已完成，正压茬开展项目前期工作，12月底前开工建设。阳新高速菏泽段，起于牡丹区李村镇菏泽濮阳界，止于曹县西南鲁豫界，全长67.15公里，双向四车道，估算投资66亿元。目前，正在推进各项前期工作，年底前开工建设。

另外，我市还有两条高速计划明年开工，分别是德郓高速南延项目和郓城至鄄城高速公路项目，里程89.2公里。德郓高速南延项目，起于聊城市东阿县境内的青兰高速，终点位于郓城县唐庙乡境内的济广高速，途经东阿、东平、梁山、郓城等4个县，全线长约105公里，我市境内长度约45公里，双向四车道。郓城至鄄城高速，东起郓城县玉皇庙镇北，接规划建设的德郓高速，西接濮阳市在建的董口黄河大桥。全长约42.2公里，其中郓城县8.3公里、鄄城县33.9公里。目前，这两个项目已有企业提前介入。

我市下一步重点打造

新万福河、郓城新河航道

据市交通运输局相关工作人员介绍，目前我市洙水河航道已经通航，巨野港实现试运营，下一步，我市港航工作的重点将放在新万福河和郓城新河这两条航道的建设上。

据悉，新万福河复航一期2016年底开工，工程全长61.3公里，其中菏泽段约20公里，总投资约21亿元。预计2019年年底前菏泽段桥梁工程完成95%，航道完成土方工程的85%；济宁段桥梁工程、通航闸等工程完成80%，航道完成土方工程的90%；新万福河复航二期工程全长35.3公里，计划总投资约30亿元。该项目现已完成规划选址、土地预审、抗震设防意见等工作。目前，两个前期项目已完成部分专项支持性文件，力争2019年年底前完成两个项目前期工作，争取早日开工建设。

郓城新河通航工程全长24.5公里，计划总投资约14亿元，市交通运输局已启动该项目前期工作，目前正在进行社稳分析、防洪、水资源论证、规划选址等工作。